【北海道新幹線】貨物列車の少ない年始に青函トンネル高速運転。東京-札幌間4時間切り目指すも・・・





1 ::2021/01/01(金) 15:10:27.40 ID:hHer+QfX0●.net ?PLT(21003)
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
北海道新幹線「新函館北斗・東京間」“4時間切り”目指し青函トンネル210キロ走行
2020/1/1(金) 12:06 STVニュース北海道

JR北海道は、年末年始の期間、北海道新幹線の新函館北斗・東京間の時間短縮のために青函トンネル内の速度を210キロに引き上げて走行しています。

これまで青函トンネル内は貨物列車がすれ違う際に荷崩れする恐れがあるために160キロに速度を制限していましたが、貨物列車の運行数が少ない年末年始にだけ210キロに引き上げました。
この高速営業運転は31日から4日までで、上りと下りを合わせて1日14本行う予定です。
これによって、新函館北斗から東京までの運行時間は3分短縮されて、3時間55分になる見込みですが初日の31日は達成できなかったということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8648332e23404752e0780a83b06e3c0f3aa593cc

>初日の31日は達成できなかった

2 ::2021/01/01(金) 15:11:52.64 ID:hOQ0+7jR0.net

はい

3 ::2021/01/01(金) 15:12:09.71 ID:leqKq9NN0.net

まず実験として無人で360キロでやればいい

4 ::2021/01/01(金) 15:12:39.42 ID:7nRFRqks0.net

性感トンネルRTA

5 ::2021/01/01(金) 15:13:19.44 ID:upNOGiyD0.net

新幹線は線路すら繋がってないわ、札幌

6 ::2021/01/01(金) 15:14:14.81 ID:B31SG0L60.net

3分ww

7 ::2021/01/01(金) 15:20:41.67 ID:47r3SxMG0.net

飛行機使います

8 ::2021/01/01(金) 15:21:55.68 ID:Ak7U2nLY0.net

青函トンネルを通る貨物列車って1日何本走ってるの?

9 ::2021/01/01(金) 15:25:05.95 ID:+xkp3sEm0.net

青函トンネルの下にもう一本掘ればいいじゃない

10 ::2021/01/01(金) 15:26:41.68 ID:gcNBNcYs0.net

ちゃんと電線もレールに変えて上下で車体を挟み、ジェットエンジン搭載して1,200km/h運転しないから飛行機に負けるんだ
飛行機に勝ちたいなら電気だけに頼らず、敵方の装備も参考にしないと、勝てる戦も勝てない

11 ::2021/01/01(金) 15:42:36.99 ID:O4yVv1IB0.net

そんなガンバらんでも航空会社が沈没するのをまて

12 ::2021/01/01(金) 15:51:26.29 ID:Ak7U2nLY0.net

>>9
第二青函トンネルの案もあるけど費用対効果が(´;ω;`)

13 ::2021/01/01(金) 15:52:08.16 ID:L0eNtHqq0.net

いらない目標たてると変な事故とか起こすで

14 ::2021/01/01(金) 15:53:46.69 ID:gKjf6L6i0.net

数分の為に青函トンネルもう一本掘るとか正気じゃないな(´・ω・`)

15 ::2021/01/01(金) 15:55:30.60 ID:CVDHkX3L0.net

なんやチョン輸入するな北海土人

16 ::2021/01/01(金) 15:57:51.06 ID:CKYswZ440.net

達成って鉄道は攻めるものなんか

17 ::2021/01/01(金) 16:02:11.13 ID:1ndwqfRm0.net

東京札幌4時間切りはトンネルも大宮も360キロで走らないと無理だろ

18 ::2021/01/01(金) 16:14:33.74 ID:1gNjvHF+0.net

東北新幹線の最大のネックは東京〜大宮間でしょ 騒音問題やカーブでスピードアップもできないし 北陸上越新幹線と線路共有だから本数も増やせない

19 ::2021/01/01(金) 16:18:12.26 ID:/upw4YgL0.net

北海道新幹線は浮間舟渡辺りに新東京駅作って始発駅にすればかなり短縮できるのに

20 ::2021/01/01(金) 16:20:17.87 ID:3rMzvS3m0.net

飛行機でいい

21 ::2021/01/01(金) 16:22:47.64 ID:n9/Q3Ikr0.net

通はフェリー

22 ::2021/01/01(金) 16:27:03.78 ID:uDOc44Nk0.net

下り3分早くなっても新函館北斗での待ち時間が3分増えるだけだろ?

23 ::2021/01/01(金) 16:27:30.23 ID:4OOssHNL0.net

>>12
自動車専用道だろそれ

24 ::2021/01/01(金) 16:36:39.34 ID:jpyDPFnD0.net

>>8
1日51本

25 ::2021/01/01(金) 16:42:38.04 ID:DHSudgMP0.net

>>18
仮にスピードアップ出来ても、大宮は基本全列車停車だからそんなに時間短縮にならない
東京大宮は距離短い

26 ::2021/01/01(金) 16:43:16.81 ID:tcF4VBYf0.net

客乗ってるの?

27 ::2021/01/01(金) 16:44:30.20 ID:bATm1nrn0.net

宇都宮―大宮の減速なんとかしろや
栃木とさいたまなら田舎だろ

28 ::2021/01/01(金) 16:47:25.17 ID:N9TpBX420.net

あおかんトンネル内って速度落としてたのか…

29 ::2021/01/01(金) 16:48:08.00 ID:MLFjY7Mk0.net

盛岡以北で各駅停車状態になるの何とかしろ
せっかく大宮仙台ノンストップでもはやぶさ料金損した気分になる

30 ::2021/01/01(金) 16:55:14.98 ID:Tmn6jXCi0.net

単なるスピードアップで超赤字は改善されません
努力する方向を絶望的に間違えている印象
REALバカですか???

31 ::2021/01/01(金) 16:55:37.14 ID:LeWobBKz0.net

>>9
だったら下北から函館に向けて掘ったほうが良い
今の北海道新幹線はの駅は北海道人口上位20位以内の都市に一つも無い
これで客を乗せるとか無理
札幌延伸も当然だけど函館も通れよと

32 ::2021/01/01(金) 16:56:34.46 ID:y9nTKdbK0.net

>>30
対策は?

33 ::2021/01/01(金) 16:57:52.48 ID:BwpiJFTB0.net

新横から博多まで乗ったらケツが痛くなった。
飛行機が一番。

34 ::2021/01/01(金) 17:27:29.15 ID:qWEXbV0Y0.net

青函トンネルをフルパワーでぶっとばしたら何キロぐらい出るんだろう?

35 ::2021/01/01(金) 17:41:36.34 ID:xKI+d0VX0.net

>>31
そっちは津軽海峡大橋が予定されなかったっけ。でかい看板見たぞ。

36 ::2021/01/01(金) 17:45:26.46 ID:q8TIaEiA0.net

フーゾク列車作れよwww経済回すんだろ情弱総理wwwwwwwwwwwwwwwwww

37 ::2021/01/01(金) 17:52:22.83 ID:3kmW+U/l0.net

>>33
日本の僻地、福岡に行く用事があるやつは九州土人と東京の上京土人の里帰りだけ。

38 ::2021/01/01(金) 18:12:18.68 ID:sSgHJVIO0.net

>>31
超絶スピードで衰退する都市にトンネルとか無理無理

39 ::2021/01/01(金) 18:13:49.32 ID:aDMwAp7R0.net

>>36
性感トンネルか(´・ω・`)

40 ::2021/01/01(金) 18:14:47.05 ID:Ak7U2nLY0.net

>>24
おそくなったけどマジレスありがと

41 ::2021/01/01(金) 18:30:04.07 ID:fP3KvDgk0.net

>>10
陸上はレールの上を走り津軽海峡はそのジェットエンジンで海上を飛ぶ仕様にすればよい

42 ::2021/01/01(金) 18:33:47.12 ID:HsVgZ/FA0.net

3分短縮されたところでさ・・・

43 ::2021/01/01(金) 18:35:20.89 ID:Kz5qnRX30.net

>>26
乗ってるわけないだろ

44 ::2021/01/01(金) 18:36:37.40 ID:atmnExWi0.net

どうせ乗ってないんだから貨物車繋げ

45 ::2021/01/01(金) 18:44:18.76 ID:mMUDKkFW0.net

>>19
ギリギリ都内とか誰もわかんネーヨ

46 ::2021/01/01(金) 18:44:42.11 ID:J2QUPXqY0.net

あおかんとんねる・・・

47 ::2021/01/01(金) 18:45:49.08 ID:HsVgZ/FA0.net

青函トンネルの維持費ほど
無駄な税金使いはない

48 ::2021/01/01(金) 18:46:31.66 ID:oSflLPj10.net

ドリフト決めて列車がGO

49 ::2021/01/01(金) 18:48:41.38 ID:AxsgP0SX0.net

大雪で遅れたから達成できなかったっての本質と関係無いだろ。

50 ::2021/01/01(金) 18:52:51.86 ID:5N5X7Ax80.net

>>47
新幹線を通さなければ問題は無いんだけどね
より深くに通す新青函トンネル案も出てきている

51 ::2021/01/01(金) 18:57:32.61 ID:M/hqD6s80.net

新幹線で四時間切りは国鉄社員の悲願だからね

クソくだらねぇ

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