【豊住線】ついに有楽町線の延伸計画、実現に向け始動 壮絶社畜地獄の朝の豊洲駅はどうなる?





1 ::2021/01/27(水) 18:35:29.07 ID:hvpM09rI0●.net ?2BP(10000)
https://img.5ch.net/ico/gikog_pimiento.gif
「豊住線」「都心・臨海新線」 東京の地下鉄新線計画 実現へ進展か?

 東京の地下鉄新線計画が、進むことになるのでしょうか。

 現在、東京メトロの株式は国が53%、東京都が47%を保有。この株式の売却により、東京メトロを完全民営化することが目指されていますが、売却にあたって東京都が新たな地下鉄の整備を求めていると2021年1月23日(土)、NHKが報じました。

 求められたのは、まず「有楽町線の延伸」。有楽町線豊洲駅と半蔵門線住吉駅を東西線東陽町駅経由で結ぶもので、全長は約5.2km。「豊住線」とも呼ばれます。駅はその3駅のほか、豊洲〜東陽町間、東陽町〜住吉駅間にも1駅ずつ設けられる想定です(決定ではない)。

 既存の豊洲駅、住吉駅とも豊住線の建設を踏まえた設計で、有楽町線の池袋駅方面と半蔵門線の押上駅方面で直通運転できる構造になっています。

 開業の効果について、2019年3月に発表された国土交通省の資料では、錦糸町〜豊洲間の所要時間が約21分から約11分に、乗り換えが2回から1回になることや、東西線、有楽町線、JR京葉線の混雑が15〜20ポイント緩和されることなどが挙げられています。また、費用便益分析でも「社会経済的に有益な路線」「事業性が認められる路線」とされました。

 また豊住線について、それが通る江東区は「区内の南北交通の利便性向上のみならず、東京区部東部や埼玉県南部、千葉県北西部から国際競争力強化の拠点に位置付けられている東京臨海部へのアクセス性向上、東京メトロ東西線などの混雑緩和など、大変高い整備効果が見込まれています」としています。

 総事業費は約1600億円、建設期間は10年の想定ですが、2020年11月に行われた「東京8号線延伸の技術的検討に関する勉強会」では、新型コロナウイルスによる鉄道利用者減少といった影響を注視しながら、検討を進める必要があるとされています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210127-00010006-norimono-bus_all

2 ::2021/01/27(水) 18:35:43.70 ID:hvpM09rI0.net ?2BP(9000)

https://img.5ch.net/ico/gikog_pimiento.gif
>>1
つづき

もうひとつの路線は「つくばエクスプレス」直通?

 東京メトロの株式売却にあたって、東京都は都心部と臨海部を結ぶ新たな地下鉄の整備も求めました。

 中央区の「都心・臨海地下鉄新線構想」では、新銀座駅と新国際展示場駅のあいだを新築地、勝どき・晴海、新市場駅経由で結ぶ約5kmの路線になっています(駅名は全て仮称)。

 またこの路線について、2016年4月に出された交通政策審議会の答申では、現在は秋葉原駅止まりであるつくばエクスプレスと相互直通運転すべき、とされました。つくばエクスプレスの東京駅延伸と一体的に整備し、単体では低い「都心・臨海地下鉄新線構想」の事業性を高めるためです。

 同答申によると、その「都心部・臨海地域地下鉄構想」は事業性に課題があるものの、「国際競争力強化の拠点である都心と臨海副都心とのアクセス利便性の向上」「山手線等の混雑の緩和」の意義があるとしています

 また中央区はこの「都心・臨海地下鉄新線構想」の背景について、「近年、勝どき、豊海町や晴海などの臨海部では大規模開発により交通需要が増加しており、さらに東京2020大会後には、選手村の大規模住宅供給に伴う急激な人口増加による新たな交通需要が生まれることが見込まれています」としています。

 東京メトロの株式売却に関し、有識者による委員会が2021年7月頃に答申案をまとめるとNHKは伝えています。新型コロナウイルスの影響による鉄道利用者の減少、テレワークの広がりなどが考えられるなか、どうなっていくのでしょうか。

3 ::2021/01/27(水) 18:42:30.78 ID:7cfCXwIw0.net

豊洲も混んでるけど、勝どきの方が狭くて酷かった
電通分減ったらマシなのかな?

4 ::2021/01/27(水) 18:48:49.94 ID:l1cNh1tG0.net

その前に三田線の西高島平の先をなんとかしてあげて欲しい

5 ::2021/01/27(水) 18:49:18.46 ID:ATF3qO4p0.net

路線図がもうわけわからんのだけど

6 ::2021/01/27(水) 18:50:50.53 ID:KlBp8d7p0.net

>>4
12号線と…

7 ::2021/01/27(水) 18:51:03.24 ID:5oLiZBUV0.net

小竹向原から先の有楽町線を廃止してくれ
副都心線だけでいいだろ迷惑

8 ::2021/01/27(水) 18:51:28.28 ID:3y0VYeIh0.net

豊洲なんて朝の品川に比べればお子さまレヴェル
品川はマジでヤバい

9 ::2021/01/27(水) 18:56:33.60 ID:i7szWq860.net

南北線の品川延伸を先にやれ

10 ::2021/01/27(水) 19:01:01.85 ID:hShwQKi10.net

新木場まではどうするの?
廃止?

11 ::2021/01/27(水) 19:02:30.17 ID:KRohRAYn0.net

もう限界だろ…
都市機能を何処かド田舎に移転しろよ、土地が余っている場所で、最初から計画的にグランドデザインをして

12 ::2021/01/27(水) 19:02:43.45 ID:pRdTPWUy0.net

地下はあれだな
スパゲティー
空きがある方が珍しい

13 ::2021/01/27(水) 19:09:52.18 ID:IgvtAiHi0.net

>>10
新木場〜東京ヘリポート〜若洲ゴルフリンクス〜若洲公園(東京ゲートブリッジ)
で延伸

14 ::2021/01/27(水) 19:11:50.76 ID:TKQmJnNf0.net

これ以上密にするつもりかよやめろやめろ

15 ::2021/01/27(水) 19:16:29.40 ID:1f3jKKFU0.net

三田線の終点は高島平駅だったが、高島平駅で降りて高島平団地から飛び降り自殺する人が多くて終点を西高島平駅まで延伸した

これ豆な

16 ::2021/01/27(水) 19:19:36.69 ID:e0d21rSQ0.net

>>9
これ早く作って欲しい

17 ::2021/01/27(水) 19:50:21.96 .net

半蔵住吉が上下線B2なら大歓迎

18 ::2021/01/27(水) 20:14:16.95 ID:h5FxutHf0.net

>>11
スマートシティの実験都市作ってほしいな

19 ::2021/01/27(水) 20:19:46.96 ID:yHZ8cj2e0.net

人口減っていくのに
馬鹿かよ

20 ::2021/01/27(水) 20:25:45.36 ID:DLRNQiMj0.net

東武東上線がいつもの様に事故ると全ての電車が止まります

21 ::2021/01/27(水) 20:31:15.70 ID:P9znJ9vG0.net

豊洲錦糸町なんてそんなに需要あるの?

22 ::2021/01/27(水) 20:32:03.74 ID:hZ4H5SkJ0.net

それより丸ノ内線環状化はよ

23 ::2021/01/27(水) 20:32:47.91 ID:El3sM7ge0.net

>>4
あそこから先延ばしてもすぐ埼玉県だから都営が伸ばす必要がない

24 ::2021/01/27(水) 20:33:54.05 ID:IvSHKkxX0.net ?S★(626264)

https://img.5ch.net/ico/anime_monar01.gif
(*’ω’*)今日の東武東上線スレ?

25 ::2021/01/27(水) 20:34:15.85 ID:El3sM7ge0.net

>>21
タワマン族が総武線に乗り換えるのに必要

26 ::2021/01/27(水) 20:36:09.69 ID:uts3mN2v0.net

豊洲なら丸の内あたりまではチャリで通えんか?

27 ::2021/01/27(水) 20:36:26.60 ID:RECgQyL90.net

野田が何十年も待望してる直通がついにくるのか?
http://www.2030-chika8.jp/8go

28 ::2021/01/27(水) 20:38:50.52 ID:El3sM7ge0.net

>>27
亀有から先が要らなすぎる
千葉とか茨城に有楽町線を絡めるなよ

29 ::2021/01/27(水) 21:23:55.20 ID:/5E2dLJ00.net

光が丘からもっと延伸すれば、もっと利用客が増える

30 ::2021/01/27(水) 21:44:14.73 ID:4R2y/LkH0.net

森林公園発東武動物公園行き

31 ::2021/01/27(水) 22:01:56.92 ID:/ytOV1Dv0.net

>>11
賛成だわ博多までの新幹線沿いの一番田舎を一から開発して首都移転させたらいいのに

32 ::2021/01/27(水) 22:10:18.88 ID:JG8LFI1J0.net

これは作って欲しいな。バス移動は不便だね。

33 ::2021/01/27(水) 22:11:50.24 ID:KWfKq1gx0.net

ワイ豊洲民
何年言ってるんじゃいコレ

34 ::2021/01/27(水) 22:12:02.53 ID:KUf7+zfi0.net

江東区はこれを条件に豊洲移転を飲んだんだよ
だからやってくれ

35 ::2021/01/27(水) 22:24:57.64 ID:zlQ9vx3P0.net

>>4
東武東上線に蹴られたからなw

三田線は高島平輸送以外は「要らない子」扱いだな…

>>1
せめて「品川乗入れ」に活路を見出してやりたいよな…きっとメトロ南北線優先でビミョーだけどw

36 ::2021/01/27(水) 22:25:59.68 ID:kANKwMdT0.net

押上は交通便利になるね

押上駅乗り入れ路線

都営浅草線
東京地下鉄半蔵門線
東武伊勢崎線
東武スカイツリーライン
京成押上線
北総鉄道
京急空港線
東急田園都市線
有楽町線
東武東上線
西武池袋線

37 ::2021/01/27(水) 22:30:07.15 ID:dXq6+sW/O.net

そんなのよりゆりかもめをちゃんと輪っかにしろよ
中央区が拒否ってるんだっけ?

38 ::2021/01/27(水) 22:31:24.15 ID:BOo/r0Mb0.net

豊洲民って金持ちぶってるけど、結局みんな満員電車通勤だよな

39 ::2021/01/27(水) 22:36:03.03 ID:dE78+WXG0.net

絵を描け

40 ::2021/01/27(水) 22:37:40.57 ID:dE78+WXG0.net

つくばは関東鉄道に直通しろ

41 ::2021/01/27(水) 22:41:31.86 ID:H8BJk/0l0.net

湾岸のタワマン群、あれ首都直下が来たら壊滅するんじゃないか?

42 ::2021/01/27(水) 23:00:30.24 ID:zlQ9vx3P0.net

>>27,28
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

野田はゴリ押しで、
天下の地方悪政
「野田ナンバー」を
周りに強制したからなwwwww

少なくとも、千葉県内の周辺自治体は全て「大反対」だwwwww

これまでも「鼻持ちならない野田」の態度はあったが、
「野田ナンバー」事件で、亀裂が決定的になる。

「野田ナンバーwダッサwwwww」

…そして、今は「ご当地ナンバー」で
寝返り続出で、ついに「野田ナンバー」エリアは「野田+流山のみ」となり
実質空洞化しているwwwww
(柏はいち早く我孫子と組み「柏ナンバー」離脱w)
(後に松戸も「裏切り※」単独で「松戸ナンバー」導入)
(※流山はいち早く「柏ナンバー」にて離脱予定だったが「陸運局がある事→住所は流山、ナンバー名は野田で采配するが流山側は当初から不満タラタラw」と「エリアを分断するナンバーは設定出来ない」というルール(流山が柏ナンバーエリアになると、松戸は分断されるため)により、流山は柏ナンバー入りを断念せざるを得なかったw

http://nplate.html.xdomain.jp/map/m35.html

更には「松戸ナンバー」が立ち上がる際は「松戸単独で、野田ナンバーから離脱」したので(野田ナンバーエリアが流山が残留しないと「野田だけになる」という屈辱的な理由もあるw)、

流山は相当、野田に恨みを買ってしまっている。
もちろん、他の離脱した周辺自治体エリアも同様wwwww

最近だと「東武野田線」の通称を
「東武アーバンパークラインw」と言い換えられてしまうくらい
「野田外し」が進行してしまっている。

絶対に野田は(ヾノ・∀・`)ナイナイ

43 ::2021/01/27(水) 23:29:06.84 ID:2xnINJxU0.net

東西線から流れ込んで逆に悲惨なことになりそう。

44 ::2021/01/27(水) 23:30:14.94 ID:eUi5v0EF0.net

コロナ禍の今が安く建設出来るチャンスだったりしないのかね?
あと枝川朝鮮学校も完全リモート教育化してるから土地手放す可能性も高くなってる
朝鮮学校無くなったらイメージ向上して枝川新駅の周辺開発も旨味を増すんじゃないか

45 ::2021/01/28(木) 00:26:06.37 ID:lZDoFStp0.net

りんかい線みたいに別会社で運賃が変わるのならイラネ

46 ::2021/01/28(木) 00:34:20.52 ID:tVCyjHDS0.net

城東地区は湾岸エリアへのアクセスが悪いからな
あんなに近いのに縦の移動手段が無い

47 ::2021/01/28(木) 00:36:48.84 ID:Fp3/BvY80.net

>>9
南北線自体いらねーよwwwww

48 ::2021/01/28(木) 00:38:20.13 ID:tVCyjHDS0.net

南北線品川に来たら一気にメジャー路線化するだろ

49 ::2021/01/28(木) 01:00:41.71 ID:uS9e69a20.net

>>46
プロは京成バスをスマートに使いこなす

50 ::2021/01/28(木) 01:06:37.29 ID:MkmDQLgd0.net

下総中山駅最寄だけど、総武も地獄だぞ

51 ::2021/01/28(木) 01:36:52.02 ID:KDWdzt9P0.net

今は都営バスしか無いんだよな。
バスでは混雑気味だけど、地下鉄にしたら今度は輸送力過剰になりそう。

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