内燃機関超基礎講座 | 軽自動車のエンジンの仕立て方:スズキのエンジニアに質問してみた





1 ::2020/11/07(土) 16:26:00.08 ID:OOnHUMYW0●.net ?2BP(5500)
https://img.5ch.net/ico/inu.gif
排気量制限がある軽自動車のエンジンは、3気筒なら単気筒当たり220cc、ボア径は64mmである。欧州のエンジニアは「冷却損失が大きすぎて燃費追求には不向き」と言う。しかし、日本の軽メーカーは敢えてそこに挑戦し続け、さまざまな成果を挙げている。
TEXT:牧野茂雄(Shigeo MAKINO)
(*本記事は2013年10月に執筆したものです。肩書きは当時)

https://motor-fan.jp/tech/10017105

やっぱり水平対向2気筒が一番効率よく出来ると思うんだけどなぁ

2 ::2020/11/07(土) 16:26:21.26 ID:OOnHUMYW0.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
エブリィワゴンほすぃ

3 ::2020/11/07(土) 16:26:53.85 ID:IOi15yKV0.net

うるせー、スズ菌ぶちまけるぞコラ

4 ::2020/11/07(土) 16:27:42.94 ID:4nw6LlsL0.net

スズキか・・・
スズキか・・・
スズキか・・・
スズキか・・・

5 ::2020/11/07(土) 16:28:28.52 ID:EPk+qPSj0.net

V2の軽自動車作れよ

6 ::2020/11/07(土) 16:28:45.18 ID:x1bWq3Ee0.net

仕立て?

7 ::2020/11/07(土) 16:29:02.19 ID:q4+M77qC0.net

アルト「燃費でプリウスをカモるわ」

8 ::2020/11/07(土) 16:29:26.07 ID:eJ6zxp790.net

なんで軽って3気筒なんだろな、前のコペンなんか4気筒だし
だいたい1気筒4〜500CCくらいじゃないん?

9 ::2020/11/07(土) 16:29:31.49 ID:Szvt2DEe0.net

サイクルは短い

10 ::2020/11/07(土) 16:29:45.51 ID:7a/L6A0A0.net

W1のエンジン搭載しろよ

11 ::2020/11/07(土) 16:30:18.97 ID:YhdKCV780.net

>>4
そこはカワサキw

12 ::2020/11/07(土) 16:31:07.49 ID:OHKzhkKL0.net

超ショートストロークの高回転型を頼む

13 ::2020/11/07(土) 16:32:28.31 ID:fU7LELRe0.net

3気筒って2スト時代の名残かな
360って3で割りたくなんじゃん

14 ::2020/11/07(土) 16:32:50.06 ID:P1uIr0eX0.net

フラットツイン+モーターだろうな。

15 ::2020/11/07(土) 16:32:51.14 ID:bVRTxjKy0.net

エンジンの前に
ブレーキランプ切れるのなんとかしろよw

16 ::2020/11/07(土) 16:33:02.67 ID:dzfFd5jo0.net

内燃機関? 難しいことは何も無いねん

17 ::2020/11/07(土) 16:34:10.17 ID:OOnHUMYW0.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
>>13
4ストロークなので720度3で割るのね
そしたら振動が減るので機械ロスを減らせるんじゃなかったっけ?

18 ::2020/11/07(土) 16:36:15.28 ID:LDxupXMj0.net

>>1
静粛性と低振動が求められる自動車で2気筒は不向き

19 ::2020/11/07(土) 16:38:00.69 ID:7awVn7oK0.net

シングルとかでも面白いかも知らん

20 ::2020/11/07(土) 16:38:13.18 ID:MC+WUkJF0.net

カプチーノのエンジンは神

21 ::2020/11/07(土) 16:38:53.26 ID:fU7LELRe0.net

>>17-18
それとコストか
4気筒なんて普通車じゃなきゃ割高で採用しにくい
存在はしたけど結局3気筒に落ち着いた感じね

22 ::2020/11/07(土) 16:39:41.58 ID:wlP2fnSe0.net

2気筒はダイハツがほぼ開発してたがトヨタがOK出さなかったと聞くな

23 ::2020/11/07(土) 16:44:01.33 ID:OOnHUMYW0.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
>>7
いま最高燃費を叩き出してるのはワゴンR

24 ::2020/11/07(土) 16:44:04.51 ID:vl86Y28p0.net

フィアット500農耕機見たいにうるさいしな
昔の軽も振動やら音やら酷かったし
トルクの太さだけが取り柄

25 ::2020/11/07(土) 16:45:50.83 ID:8CBRGA3a0.net

チンクのパラレルに乗れば3気筒の理由が分かる
まんま一気筒死んだ軽

26 ::2020/11/07(土) 16:46:05.90 ID:LDxupXMj0.net

>>21
直列は3の倍数って震動を打ち消しあうから都合がいいんだよね

27 ::2020/11/07(土) 16:46:59.38 ID:b+6ZprPt0.net

>>8
燃費とコストとトルクの細さが
問題なんだと

28 ::2020/11/07(土) 16:48:21.73 ID:F7nT92VY0.net

なんで内燃機関しかないねん!もうちょいEVはやってもええやろ!

29 ::2020/11/07(土) 16:48:31.32 ID:OOnHUMYW0.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
>>26
直列5気筒もええで

30 ::2020/11/07(土) 16:49:24.21 ID:ms8PClaR0.net

安っぽいんじゃない、安いんだ!

31 ::2020/11/07(土) 16:51:52.88 ID:mLHeDSe/0.net

>>7
スーパーカブ「わたしはリッター180キロです」

32 ::2020/11/07(土) 16:52:31.56 ID:45P/F/Zq0.net

>>8
800CC2気筒が一番効率がいいらしい
で3気筒1200CC
4気筒1600CC
て具合だなw

33 ::2020/11/07(土) 16:52:49.81 ID:D6PxuFqy0.net

俺は1亀頭

34 ::2020/11/07(土) 16:55:35.09 ID:F7nT92VY0.net

>>34
ボキも。ただし、エッチなことを考えるとV型になる。V型単気筒16バイブドエッチシー。

35 ::2020/11/07(土) 16:56:18.61 ID:MlmWvaOg0.net

熱容量を上げれば良いじゃない

36 ::2020/11/07(土) 16:56:30.99 ID:uAh1K0ks0.net

スバルレックスは550ccの2気筒だった。
トルクがあり乗りやすい車だった。

37 ::2020/11/07(土) 16:59:10.19 ID:MlmWvaOg0.net

3発は一見奇数でバランス悪い様に思えるけども
小排気量ではむしろ、音振も回転バランス含めて、4発よりも良いくらい
これからテンゴ以下は3発が増えてくると思う

38 ::2020/11/07(土) 17:00:00.24 ID:5GONvflv0.net

>>5
昔は2気筒だったのにね
なんで今は出来ないの?って思うよ

39 ::2020/11/07(土) 17:00:14.58 ID:MlmWvaOg0.net

>>36
その時代は、ホン駄も三菱もダイハツも2亀頭猿人なんだけどな

40 ::2020/11/07(土) 17:00:37.27 ID:OOnHUMYW0.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
スイフトの1L3気筒が一番効率が良かったんだ100kg超えが4人乗ってもリッター30Km走ったんだ…

41 ::2020/11/07(土) 17:02:57.38 ID:n4K37uKR0.net

小さい気筒なんだな二気筒で水平対抗でいいじゃん

42 ::2020/11/07(土) 17:04:31.60 ID:MlmWvaOg0.net

>>38
FIATのツインエアみたいなゴミカス猿人を増やしてはならない
ブルブルとうるさい、遅い、クソエンジン
どう考えても3発以下はクソ

ボクサーパンツエンジンなら、話も変わってくるけど
パラツインはあかん、バイクでもクソ

43 ::2020/11/07(土) 17:04:45.49 ID:X5sHeNKz0.net

>>10
こりゃ脱穀機と争うな

44 ::2020/11/07(土) 17:05:01.28 ID:GZdynGuA0.net

ショボいな
船舶のエンジンなら一気筒あたり1800リットルで
直列11気筒で2万リットル(20,000,000cc)以上とか普通なのに

45 ::2020/11/07(土) 17:05:35.43 ID:L9Zy2KfH0.net

某自動車会社エンジニアです
赤字6700億円です

46 ::2020/11/07(土) 17:05:43.42 ID:vfVOTOfj0.net

>>18
チンクは2気筒だぞ
乗り心地は軽におとるがそれはそれで楽しい。

47 ::2020/11/07(土) 17:06:16.57 ID:QMdSOczE0.net

>>40
そりゃすごいな

48 ::2020/11/07(土) 17:06:29.06 ID:Djuuqcjl0.net

4気筒にしろよ

49 ::2020/11/07(土) 17:08:17.49 ID:GZdynGuA0.net

>>40
全員メガネでブサい髪型なんだろ

50 ::2020/11/07(土) 17:09:42.53 ID:s7Lm49pC0.net

>>40
スイフトの狭い後部座席に100キロ2人入るんだな

51 ::2020/11/07(土) 17:10:32.52 ID:qOgBX3gY0.net

むかーし、S社の軽乗用車が2サイクルだった頃、
発進しようとしたらバックするというギャグみたいな
ことが頻発し…。

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