車カスの渋滞の先頭ってどうなってんの?事故ってるカスいたら空き缶ぶつけてやろうと準備するけど





1 ::2021/05/08(土) 15:11:00.81 ID:mPK6EpAw0●.net ?PLT(21500)
「渋滞の先頭」って何が起きてるの?原因は意外なことでした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ef4682237e5df5b1edd36427262718200567b8ee

どうして「渋滞」って発生するの?

昨年に続き2度めのコロナ禍のゴールデンウィーク。今年もおうち時間が増えそうであまり外出できなさそう…。というわけで、おうち時間でサクっと読める意外と知らない雑学をお届け!

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今年の様子は見えないところもありますが、いつもの大型連休といえばつきものなのが「渋滞」です。

しかし、そもそも、どうして「渋滞」って発生するのか、知っていますか?

たとえば一般道路なら「どこかの赤信号で引っかかっているのかな?」と、なんとなく想像ができます。でも、問題は信号がないはずの「高速道路」。止まるポイントはほとんどないはずなのに、どうしてあんなに何十kmにも渡る長い長い渋滞が起きてしまうのでしょうか。

というわけで、関東〜北海道までの高速道路を管理しているNEXCO東日本のご担当者の方に「渋滞発生の謎」についてうかがいました。

【1】そもそも、「渋滞」の基準ってなんですか?
まず「一般道」と「高速道路」では渋滞の定義が異なっています。今回の「高速道路」の場合は、

「時速40km以下での低速走行、あるいは停止発進を繰り返す車列が1km以上&15分以上継続した状態のこと」

と、渋滞を定義しています。

【2】渋滞の原因って、なんですか?
高速道路の渋滞の原因は、大きく3つに分けると「交通集中渋滞」「工事渋滞」「事故渋滞」があります。「工事」と「事故」は、それが原因となって車線数が減少しますよね。それによって発生しています。

でも、NEXCO東日本管内では、渋滞原因の約7割が「交通集中」によるものです。連休や年末年始、お盆など、道路の容量以上に車が集中してしまうと、自然と車間距離が詰まります。そこから、気づかないくらいのスピードダウンでも渋滞につながることがあります。

2 ::2021/05/08(土) 15:11:56.61 ID:87QwEYh10.net

中身無しとか優しいかよ

3 ::2021/05/08(土) 15:14:28.35 ID:axY4DHdU0.net

なにもないんだなこれが

4 ::2021/05/08(土) 15:14:39.51 ID:XBG82jFL0.net

だいたいはペーパードライバーのクズが助手席に免許がない馬鹿を乗せてるレンタカーなんだよな

5 ::2021/05/08(土) 15:15:22.87 ID:TEClOpPd0.net

誰かがブレーキ踏むと後続車もとっさにブレーキ踏むってのが連鎖して渋滞になるとか200Xでやってたような

6 ::2021/05/08(土) 15:16:18.20 ID:M4et5nIV0.net

中央道で八王子に近付くと大抵ハマる

7 ::2021/05/08(土) 15:17:30.08 ID:rV2x/0iq0.net

流れに乗れない奴が数台いると渋滞

8 ::2021/05/08(土) 15:18:14.47 ID:38utwyfX0.net

バイクですり抜けしていくと先頭は鈍臭い四輪

9 ::2021/05/08(土) 15:20:40.22 ID:sUoIyWGi0.net

流れている高速で先行車が断続的にブレーキ踏むから車線変更して追い抜いた
追い抜くときにカーシェアリングのステッカーが見えて納得した

10 ::2021/05/08(土) 15:22:55.34 ID:Ez8MN4yf0.net

先頭は「うおおおー、ここからすいてるうう〜〜!!」って爆走してるだろ

11 ::2021/05/08(土) 15:27:32.28 ID:YZZQOabg0.net

ドライバーが原因なのは確かにあるけど単純に交通量に対して車線足らない
登り坂、サグ、トンネル、車線減少、合流分岐等々、設計ミスや道路構造が悪い部分も結構あるはず
全てを兼ね備えてる首都高は慢性的に渋滞混雑

12 ::2021/05/08(土) 15:29:58.01 ID:qtlUokIZ0.net

>>11
ほんとこれ
ブレーキ踏むドライバーのせいにしてるネクスコは責任転嫁してるだけ

13 ::2021/05/08(土) 15:31:58.79 ID:jmEKOv8U0.net

パカパカブレーキ野郎

14 ::2021/05/08(土) 15:32:46.44 ID:SsZaaR1C0.net

右側ノロノロトラック

15 ::2021/05/08(土) 15:32:53.51 ID:rA9auy7v0.net

数時間前にぼけーっとしてた馬鹿者の影を踏まされてるからな

16 ::2021/05/08(土) 15:34:12.92 ID:9VFg9xBX0.net

>>11
新しい道路ですら2車線だったりするもんな

17 ::2021/05/08(土) 15:35:02.20 ID:Vp/z4GGX0.net

三球「まったく渋滞の一番前の車って何やってんですかね? 早く行きゃいいのに みんな待ってんだから それ考えるとまた寝らんなくなっちゃう」

18 ::2021/05/08(土) 15:37:21.34 ID:rZGqVJDM0.net

乗用車の通行料金4〜5倍増し位に値上げして高速道路上の乗用車少しは減らせ

19 ::2021/05/08(土) 15:37:36.20 ID:/NYM0ASs0.net

追い越し車線をちんたら走る奴と車間取らずにブレーキ踏むバカのせい

20 ::2021/05/08(土) 15:41:43.92 ID:ANombA7u0.net

渋滞が起こるメカニズムを知らんのか
普通に生活してれば機関誌『高速道路と自動車』くらい読んでるものだろうに

21 ::2021/05/08(土) 15:44:23.61 ID:9VY0r91t0.net

少なくとも罵声を浴びせてもいいルールにしようや

22 ::2021/05/08(土) 15:48:34.14 ID:7xRz6d+70.net

合流だよ。
以上

23 ::2021/05/08(土) 15:53:21.60 ID:dFZxIaWS0.net

昔の漫才にあったな
地下鉄はどこから地下に入れるのかとか

24 ::2021/05/08(土) 15:53:47.51 ID:5kkkeEx+0.net

自然渋滞ならまだ我慢できるが
事故渋滞ならホント死ねよと思う

25 ::2021/05/08(土) 15:53:56.15 ID:kLaNSfLl0.net

大型トラックの追越車線低速走行こそが渋滞の先頭だよ。
なぜ、数km/hの速度差で無理に追越し車線に来るのか。

そしてサグの登りで重くて加速出来ない。

だから並走、
だから後ろが詰まる、
だから後続車がブレーキ踏む。

26 ::2021/05/08(土) 15:57:02.64 ID:dFZxIaWS0.net

長い下り坂が終わって上り坂になるところ
トンネルに入ったところ
他の道路と合流するところ
この辺りで渋滞する
だったらそんな場所を作らないまたはそこを工夫して作るようにすればいいのに

27 ::2021/05/08(土) 15:58:27.11 ID:qJHqLioh0.net

>>1
お前が石ぶつけられろ!!死ね!ボケ!!www

28 ::2021/05/08(土) 16:00:57.58 ID:0kEqQQw00.net

車間というけどね、交通量が増えれば車間は縮むんだよ
1kmに100台の車がいれば車間10m以上取り様が無いんだからね
結局のところ道の作りに対して交通量が多いのが原因

29 ::2021/05/08(土) 16:02:03.05 ID:XhhtzNVk0.net

国土交通省の黄色いトラックとラフタークレーンが渋滞を作ってるのが高確率

30 ::2021/05/08(土) 16:05:39.17 ID:mv8xHwE90.net

>>1
やれよwチキンカスのガイジ野郎w大好きな車カスに引かれて死ね

31 ::2021/05/08(土) 16:11:10.08 ID:dFZxIaWS0.net

土地の購入が大変なのでへ急に道路の車線を増やすことは難しいから交通量の多いところは
道路を地上と地下の二階建てにしてどちらも一方通行にしたらいいのでは

32 ::2021/05/08(土) 16:14:23.96 ID:x1u+m/8t0.net

登り緩勾配が始まる所はアクセル踏めって注意喚起の看板出たりしてるけどな

33 ::2021/05/08(土) 16:16:22.13 ID:PPkmh5zl0.net

エスカレータで2列で乗った方が沢山人が運べるのに右空けて1列で並んで乗ろうとするのと同じ原理なのではないかw

34 ::2021/05/08(土) 16:16:51.04 ID:RCXMFWqC0.net

バイクのとき確認したことある 
ほぼトラックの1km/h差並走バトルやトロトロ老人が先頭だった

35 ::2021/05/08(土) 16:18:59.36 ID:ZZ9sLRQR0.net

渋滞の先頭。そこにはプリ臼というのは決まっている。

36 ::2021/05/08(土) 16:19:45.92 ID:1KTOwkxc0.net

登り坂に差し掛かると電動アシストする仕組みにすれば解決

37 ::2021/05/08(土) 16:27:01.21 ID:eFmOInz00.net

渋滞の先頭は動いている

38 ::2021/05/08(土) 16:29:18.53 ID:gIL2kpIP0.net

右左折合流が原因よ

39 ::2021/05/08(土) 16:30:59.96 ID:vso4o9KU0.net

ほとんどが無意識による失速

40 ::2021/05/08(土) 16:31:59.99 ID:PN5xh7cJ0.net

高速道の自動運転が当たり前になる時代がきたら煽り運転も渋滞もなくなるのかな

41 ::2021/05/08(土) 16:47:09.13 ID:36lmS6dp0.net

>>8
バイクだと先頭まで抜けられるけど大抵追い越し塞いでる車のせいだよね
あとは前が空いたのに加速しないのとか

42 ::2021/05/08(土) 16:58:21.28 ID:ycD4f/mX0.net

バイクですり抜けしていったら先頭が覆面パトだった

43 ::2021/05/08(土) 17:04:20.54 ID:dFZxIaWS0.net

>>42
すり抜けって違反だよね
キップ切られたの?

44 ::2021/05/08(土) 17:04:53.89 ID:e0yDas2f0.net

円弧の上の点が初期状態
交通量が増えると次第に速度が落ちる
円弧のピーク点が飽和状態。車間が詰まった状態で走行している。
ピーク点を超えると速度が急に落ち、捌ける交通量も急減する。溢れた車両が後続に連なるようになり、渋滞が発生する。

45 ::2021/05/08(土) 17:07:00.26 ID:NaRe2Dwp0.net

一旦減速したあとに
加速が遅いのよ
トラックならまだしも
乗用車ならちゃんと踏め

46 ::2021/05/08(土) 17:07:17.52 ID:T5XB7n9G0.net

渋滞から抜け出せる時は
自分が渋滞の先頭なんだけどね

47 ::2021/05/08(土) 17:08:19.30 ID:ycD4f/mX0.net

>>43 なにもされなかったよ

48 ::2021/05/08(土) 17:14:55.36 ID:X0JrxxJM0.net

高速での見物渋滞はほんとくだらねぇってなる

49 ::2021/05/08(土) 17:16:25.79 ID:5XkUP04C0.net

>>43
一般道なら状況による。

具体的には路肩をすり抜けるのは合法だけど、路側帯をすり抜けるのは違法。

地元三島警察署前ですり抜けを取り締まってる時があるんだけど、高架となるため歩道がなくなるポイント(つまり、路肩が路側帯に変わる位置)で張ってるw

50 ::2021/05/08(土) 17:19:30.46 ID:NaRe2Dwp0.net

>>48
現場検証中の物見で
馬鹿が減速して前見てなかったやつが
突っ込んでたなぁ

51 ::2021/05/08(土) 17:20:35.55 ID:rA9auy7v0.net

>>43
点線を一本橋走行のようにきっちり走るのはグレーゾーン
東名で渋滞してクラッチ重いし停まってたらパトカーに「そこのバイクの人、注意して進んでくださーい!」って煽られたことがあるよ

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